Name: 31507590899 X3/X5/X6 دیفرانسیل جلو B-M-W F15/F16/F02
Brand: Suzhun (Guangzhou) Automotive Technology Co., Ltd
SKU: نسبت سرعت BMW F02/F15/F25/G80 3.15/3.38/3.08/3.23/3.73/2.81
Availability: InStock

31507590899 X3/X5/X6 دیفرانسیل جلو B-M-W F15/F16/F02

31507590899 X3/X5/X6 Front Differential B-M-W F15/F16/F02

اطلاعات پایه

محل منبع:	چین
نام تجاری:	SuZhun
شماره مدل:	نسبت سرعت BMW F02/F15/F25/G80 3.15/3.38/3.08/3.23/3.73/2.81

مقدار حداقل تعداد سفارش:	10
جزئیات بسته بندی:	کارتن بالش پنبه ای 42X35X30
زمان تحویل:	5 تا 8 روز
شرایط پرداخت:	D/P، T/T، وسترن یونیون، مانی گرام
قابلیت ارائه:	<300

اکنون تماس بگیرید

کیفیت بالا دیفرانسیل جلو بازسازی شده برای BMW X5 X6 E70 E71 نسبت انتقال محور جلو 3.15 OE 31507590899 ویژگی های کلیدی

ویژگی های خاص صنعت

نه.

31507590899

ویژگی های دیگر

تضمین

یک سال

محل اصلی

گوانگدونگ، چین

شرایط

جدید یا (بازتولید شده)

اندازه

۴۰×۳۱×۲۶ سانتی متر

نوع

دیفرانسیل جلو

نام تجاری

سوژون

مدل ماشین

X5 X6 F15 F16

برند

بازسازی دست دوم

شماره قطعه سازنده

31507590899

رنگ

تصاویر نمایش داده شده

نوع نصب

تعویض مستقیم

نسبت محرک

3.15

مدل ماشین

X5 X6 F15 F16

مواد

فولاد آلومینیومی

OEM NO

31507590899

پرداخت

TT.paypal.Western Union.ضمان تجارت

درخواست

قطعات انتقال اتوماتیک

بسته بندی و تحویل

جزئیات بسته بندی

جعبه بسته شده

واحد های فروش:

واحد واحد

اندازه بسته بندی تک:

40X26X26 سانتی متر

وزن ناخالص واحد:

16.000 کیلوگرم

مقدار (قطعه)	1 - 1	> 1
زمان پیشگیری (روزها)	7	برای مذاکره

توابع کلیدی دیفرانسیل جلویی:

توزیع تورک: این تورم موتور را بین چرخ های جلو سمت چپ و راست تقسیم می کند.
تغییر سرعت چرخ: در طول چرخش، چرخ بیرونی از چرخ داخلی فاصله بیشتری را طی می کند. تفاوت اجازه می دهد تا این دو چرخ با سرعت های مختلف چرخند.
مدیریت کشش: در شرایط غیر جاده ای، به حفظ کشش کمک می کند و به چرخ ها اجازه می دهد با سرعت های مختلف چرخند، که می تواند در زمین لغزنده یا ناهموار بسیار مهم باشد.

انواع دیفرانسیل های جلویی:

دیفرانسیل باز: شایع ترین نوع؛ اجازه می دهد تا سرعت چرخ تغییر کند اما اگر یک چرخ لغزید می تواند منجر به از دست دادن کشش شود.
دیفرانسیل محدود لغزش: مقداری تورک به چرخ با چسبندگی بیشتر می دهد و کشش را بهبود می بخشد
تفاوت قفل کردن: می تواند قفل شود تا هر دو چرخ را مجبور به چرخش با همان سرعت کند، مفید در شرایط غیر جاده ای.

برچسب: